> CrazyQuokka said on
11-08-2009 at
18:40:
Ein Kühlergrill wäre nicht sinnvoll bei einem reinen Elektroauto. Ich mag das Design der Schnauze. Wenn sie die Reichweite auf 250 km bringen, und der Preis unter 20 k€ läge, wäre ich dabei.A radiator grill wouldn't make much sense in an electro car. I like the design, as it truly reminds of the original. I'd buy one, if the range would be expanded to at least 250 km and the price wouldn't be over 20 k€.
> autouniondkw102 said on
10-23-2009 at
15:48:
In my opinion: It's my worst nightmare!There was noting wrong with the proper 2 stroke Trabbi 601. BRING BACK THE REAL TRABBI!!!
> kaiser666ful said on
10-18-2009 at
19:54:
The new design is great,keep the spirit of trabi
> SOPM2007 said on
09-21-2009 at
08:08:
I'm still not satisfied about the design. I don't like the interior screen - also a modern Trabant doesn't need it.
> wormostar said on
09-18-2009 at
18:24:
prea adevaraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat
> miffi008 said on
09-18-2009 at
00:37:
Den Kühlergrill fand ich ok dagegen hätten sie die Heckpartie der Studie übernehmen sollen. Insgesamt trotzdem ein super Flitzer geworden vor allem die Frontpartie mit den süßen Kulleraugen is ein Traum... ;-)
> Kruemelchen1908 said on
09-17-2009 at
12:06:
Jetzt muss er nur noch Serienreif werden und nicht zu teuer. Und er darf kein Konzeptwagen bleiben. Mir hat der Kühlergrill des Modells aber besser gefallen als dieses Grinsestrich Ding. Trotzdem ein schönes Auto das sich sicherlich ein paar Leute kaufen würden. Ich bezweifel es zwar das er es bis zur Serienreife schaft, aber zu wünschen währe es.
> SlayPl said on
09-15-2009 at
22:25:
Looks great. I'll have to think about getting one of these :)